Xinbo Composites предлагает самые прочные и безопасные приводные валы благодаря нашей запатентованной конструкции трубок и нашим материалам. Наш запатентованный процесс намотки накаливания позволяет нам добиться более высокой производительности на фунт веса.

Преимущества карданных валов из углеродного волокна

Безопаснее, чем стальные и алюминиевые карданные валы.
Сокращение отходов при одновременном повышении производительности и эффективности.
Гладкий внешний слой из углеродного волокна и легкие концы из анодированного в черный цвет алюминия повышают безопасность.
Углеродное волокно обеспечивает максимальное снижение веса и уменьшение MOI для более быстрого ускорения и замедления.
Намотка из углеродного волокна обеспечивает максимальную прочность на скручивание как в радиальном, так и в поперечном направлениях, что повышает производительность в экстремальных гоночных условиях.

Настройка карданных валов из углеродного волокна

Продукт	Карданные валы из углеродного волокна
Материал	Стандартный модуль/промежуточный модуль/высокомодуль/сверхвысокий модуль (опция)
Процесс	Процесс намотки нити
Поверхность	Полированный или окрашенный
Шаблон	Углы намотки нескольких нитей
Заканчивается	Черный анодированный алюминий
МАКС. ОД	123 мм
Максимальная длина	1800 мм
Допуск ОД	Натуральная трубка: ±{{0}}.15~0,2 мм.
	Полированная трубка: ±0,05 мм.
	Окрашенная трубка: ±0,15 мм.

Приложение

● Машины промышленной автоматизации

● Гоночные автомобили

Преимущества использования карданных валов из углеродного волокна

01/

Больше крутящего момента

Независимые испытания, проведенные авторитетным автомобильным журналом, показали, что мощность задних колес увеличилась более чем на 5% всего за счет перехода с обычного стального карданного вала на карданный вал из углеродного волокна. В первую очередь это связано с меньшей вращательной массой карданного вала из углеродного волокна. Легкий карданный вал из углеродного волокна позволяет передавать больше мощности двигателя на колеса.

02/

Более высокая частота вращения

Вибрация трансмиссии — распространенная проблема, которая может ограничивать обороты. В гоночных сценариях металлические карданные валы испытывают гармоническое биение, которое ограничивает полезные обороты и вынуждает двигатель работать значительно ниже красной линии на каждой передаче. Был разработан карданный вал из углеродного волокна, который позволил увеличить полезную частоту вращения двигателя на 1000 об/мин и дал двигателю возможность работать на пике мощности. С 1987 года многие гонщики во всех областях автоспорта открыли для себя дополнительные обороты и, как следствие, гибкость настройки, которую обеспечивают карданные валы из углеродного волокна.

03/

Повышенная надежность

Все приводные валы в той или иной степени прокручиваются при приложении крутящего момента. Сопротивление этому скручиванию измеряется жесткостью пружины кручения. Приводные валы из углеродного волокна (композитные) имеют жесткость торсионной пружины немного меньше, чем у алюминия, и примерно вдвое меньше, чем у стали. Преимуществом более низкой жесткости пружины является меньшая ударная нагрузка на трансмиссию и снижение нагрузки на другие компоненты трансмиссии, а также повышенное сцепление с дорогой.

04/

Повышенная безопасность

Приводные валы из углеродного волокна рассчитаны на передачу крутящего момента и могут быть сломаны сильным ударом сбоку. В результате, когда карданный шарнир или вилка выходит из строя, композит из углеродного волокна начинает разрушаться при контакте с шасси. Когда композит распадается, вал просто превращается в кучу рыхлых углеродных волокон, а не разрывает водителя и автомобиль.

05/

Легкий вес

Более легкий вал из углеродного волокна увеличивает экономию топлива и увеличивает вращательную массу, что, как упоминалось ранее, увеличивает крутящий момент. Это также упрощает установку.

06/

Пониженный шум, вибрацияaи гармоники

Более плавная езда облегчает работу вашего оборудования и облегчает работу оператора. В результате приводные валы из углеродного волокна подвергаются меньшим нагрузкам и имеют тенденцию служить дольше. То же самое можно сказать и о других компонентах вашей трансмиссии.

Часто задаваемые вопросы о карданных валах из углеродного волокна

Вопрос: Имеет ли значение карданный вал из углеродного волокна?

A:Вы также можете воспользоваться преимуществами более высоких критических скоростей по сравнению с карданными валами аналогичного размера из стали или алюминия. Кроме того, углеродное волокно не распадется на повреждающие металлические части в случае поломки карданного вала. Вместо этого он просто разделится на отдельные пряди.

Вопрос: Какую мощность может выдержать карданный вал из углеродного волокна?

Ответ: Распространенным заблуждением является оценка карданного вала по мощности, поскольку на карданный вал влияет только крутящий момент. На наших карданных валах указана мощность в лошадиных силах, поскольку эта информация есть у большинства клиентов, поэтому мы указываем мощность от 750 до 2000 л.с. в зависимости от используемого карданного шарнира. Однако нам нужны номинальные крутящие моменты, прежде чем мы сможем рекомендовать конкретный карданный вал.

Вопрос: Можно ли использовать карданный вал из углеродного волокна, если его уронили?

Ответ: Хотя в инструкциях по уходу за карданными валами из углеродного волокна часто указывается необходимость их замены, если они упали, это также обычно указано в инструкциях к карданным валам из стали или алюминия и не является признаком какой-либо хрупкости карбонового волокна. Как и другие материалы, за углеродным волокном необходимо правильно ухаживать; это то же самое, что и любое другое оборудование, которое вы не хотели бы подвергать риску. Например, если бы вы уронили на землю новенький коленчатый вал за 3000 долларов, воспользовались бы вы им? Это может сработать, а может и нет – в конечном итоге это зависит от клиента, но в целях безопасности мы рекомендуем заменить упавший карданный вал.

Вопрос: Можете ли вы отремонтировать карданный вал из углеродного волокна?

О: Вмятины на карданном валу нарушают структурную целостность вала и могут привести к неизвестному снижению прочности вала. Если у вас есть какие-либо повреждения карданного вала, мы рекомендуем вам заменить его.

Вопрос: Могу ли я укоротить существующий карданный вал из углеродного волокна?

О: Технически да, можем, но не более чем на 4-5 дюйма. Наши валы из углеродного волокна имеют алюминиевые концы из заготовок, которые проходят примерно на 4-5 дюйма (в зависимости от диаметра трубки) внутрь вала из углеродного волокна.

Вопрос: Как долго служат валы из углеродного волокна?

Ответ: Валы из углеродного волокна — это значительная инвестиция, которая, по сути, прослужит вечно, поэтому убедитесь, что вы знаете, какой тип шарнира вам нужен, а затем проявите должную осмотрительность при принятии решения о том, какую марку/модель купить.

Вопрос: Может ли карбоновый вал работать в несоосном состоянии?

А: Да. Ускоренный износ карданного шарнира может быть результатом слишком больших углов смещения, что может привести к снижению постоянной частоты вращения. Поздние модели для грязи имеют угол U-образного шарнира около 25 градусов, что намного больше, чем рекомендуется, но это то, что подходит для их автомобилей.

Вопрос: Как обработать вал из углеродного волокна?

О: Если ваш вал на 100% состоит из углеродного волокна, вы можете отшлифовать его и нанести на него последний слой всепогодной эпоксидной смолы, чтобы придать валу красивый вид. Вы также можете нанести слой уретана. Если ваш стержень полностью или частично состоит из кевлара, шлифовка сделает его довольно ворсистым.

Вопрос: Может ли карданный вал из углеродного волокна прогибаться?

А: Да. Мы разрабатываем их так, чтобы они могли гибко изменяться в определенной степени в зависимости от рынка. Намотка ламп собственными силами дает нам это преимущество перед многими нашими конкурентами на рынке гоночных и спортивных автомобилей.

Вопрос: Стоит ли использовать карданный вал из углеродного волокна?

Ответ: Да, большинство из нас видели ущерб, который стальной или алюминиевый карданный вал может нанести кабине гоночного автомобиля. В маловероятном случае поломки карданный вал из углеродного волокна измельчается, как метла, поэтому гонщик или другие части автомобиля не пострадают.

горячая этикетка : карданные валы из углеродного волокна, производители карданных валов из углеродного волокна в Китае

Продукты

Карданные валы из углеродного волокна

Преимущества карданных валов из углеродного волокна

Безопаснее, чем стальные и алюминиевые карданные валы.

Настройка карданных валов из углеродного волокна

Приложение

Преимущества использования карданных валов из углеродного волокна

Часто задаваемые вопросы о карданных валах из углеродного волокна